
日本雜誌Best Car 指出新一代的皇冠有機會成為FF 前輪驅動車型, 過去66年一直採用後輪驅動的皇冠,在日本是一個車廠軸心的車型, 雖然在香港已經 沒有人再重視,然而下一代的皇冠將有機會放棄現時的TNGA GA-L 平台, 計劃會用上TNGA GA-K 共用的ES及RS平台, 如果皇冠要繼續成為頂級豪華車路線,就必須車廂及硬件配置上與Camry及ES 車系拉開距離。而另一方面在今年四月舉行的上海車展,國內的一汽豐田亦都展出一部皇冠陸放(Crown Kluger), 所以Crown新車有機會成為跨界車款,以SUV車型面世, 不過暫時日本尚未有定案,但肯定會對皇冠車係有重大改變。


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日本雜誌Best Car 指出新一代的皇冠有機會成為FF 前輪驅動車型, 過去66年一直採用後輪驅動的皇冠,在日本是一個車廠軸心的車型, 雖然在香港已經 沒有人再重視,然而下一代的皇冠將有機會放棄現時的TNGA GA-L 平台, 計劃會用上TNGA GA-K 共用的ES及RS平台, 如果皇冠要繼續成為頂級豪華車路線,就必須車廂及硬件配置上與Camry及ES 車系拉開距離。