成就傳奇林寶堅尼Aventador LP 780-4 Ultimae

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成就傳奇林寶堅尼Aventador LP 780-4 Ultimae

milk

4 年 ago

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2021年8月20日林寶堅尼全新車型Aventador LP 780-4 Ultimae硬頂版於香港正式發布，限量生產350部。搭配V12引擎的旗艦超跑最終限量車型，將所有Aventador車型最純粹的性能結集到一個完美的最終車型中。

Aventador LP 780-4 Ultimae的優雅線條糅合到這款最終版本的性能。搭配12 缸 6.5 升縱向引擎輸出780 CV，比Aventador S高出40CV，比SVJ高出10CV，並提供四輪驅動。LP 780-4 Ultimae歌頌了林寶堅尼Aventador十年的演變，包括Aventador SVJ在2018 年 7 月創下的紐堡靈北環賽道圈速紀錄；Aventador S前沿的超級動力技術進步和奢華的設計；以及Aventador盤古初開的概念。

Aventador LP 780-4擁有獨特且極其堅固和輕的碳纖維硬殼式車身，亦由於整個車身廣泛使用的碳纖維，車輛淨重僅為 1,550 公斤。硬頂版比 Aventador S輕25 公斤，提供與Aventador SVJ 相同的重量馬力比，1.98 公斤/CV，0-100 公里/小時加速時間僅需 2.8 秒，最高時速為 355 公里/小時，在引擎轉速為 6,750轉/分鐘峰值扭力輸出達720牛‧米，並優化了可變氣門正時(VVT)和可變進氣系統(VIS)以獲得優化的扭矩曲線。其CCB 刹車系統可在制動距離僅為30 米內，以100-0公里/小時的速度達到靜止狀態。

Aventador S引用並增強了對車輛橫向的控制，從而優化四輪轉向系統確保了低速和中速時的敏捷性，並提高了高速時的穩定性。前軸與林寶堅尼LDS動態轉向系統相結合，以提供快速轉向靈活性，同時與後軸的主動後輪轉向系統完美整合：兩個裝置在單獨使用時能在5秒內對駕駛者的轉向做出迅速反應，實現實時調整轉向角，增強轉彎性能。

LP 780-4 Ultimae 的設計採用了前保桿概念，以增加前部的空氣負載，縱向性能跟SVJ類同。ESC 經加以調教，可實現快速、精確的牽引力控制和車輛動力管理，在不同動態駕駛情況中，識別並適應抓地力差異，包括在雪地和冰地等低抓地力表面上。其四輪驅動，加上後輪轉向系統，經過校準後可以為後輪提供更多扭矩，因此在斷電時，較少的扭矩轉移到前輪，以實現漂移等動作但同時不失安全的駕控體驗。這系統由林寶堅尼LDVA車輛動態主動控制系統管理，該系統通過感測器處理關於車輛動態的精確、即時信息，並依據實際情況將車輛動態調整為最佳狀態，以在各種條件下提供絕佳性能表現。

LP 780-4 Ultimae的前分流器和開放式進氣口提供最先進的空氣動力學性能，可引導額外的氣流以優化空氣動力學效率、引擎和散熱器冷卻。主動空氣動力學系統可根據動態條件移動尾翼到三個位置 -「關閉」狀態，並根據速度和選擇的驅動模式下提供最大性能和最大操控性，優化汽車的整體穩定性，並與前部和車身底部的渦流產生器配合使用，大大提高氣流並增強了全車的制動冷卻。

Aventador LP 780-4 Ultimae用上7速ISR獨立波箱，提供達 50 毫秒的自動換檔。配有Strada (道路)、Sport(運動)和Corsa(賽道)三種駕駛模式，另有EGO自訂模式可選，以供駕駛者根據個人偏好對車輛進行進一步個性化設置包括: LMS(林寶堅尼磁流變懸掛)、牽引力控制(引擎、波箱和四輪驅動)以及轉向功能。

全新的 tone-on-tone(同色系)系列優雅，同時讓人想起Aventador源自航空領域的強大原創設計靈感。標配 18 種顏色，提供前所未有的選擇範圍和超過 300 種顏色選擇，可通過Ad Personam高級個性化定制服務實現，讓車主能夠創造自己獨特的林寶堅尼 V12 汽車歷史。