混能開篷跑車Ferrari 296 GTS
今次法拉利揭幕最新到港法拉利296GTS 開篷跑車，帶來了集力與美於一身的第一款 V6 混合動力開篷跑車，法拉利296 GTS是用上了6缸引擎並帶有躍馬標誌的法拉利道路使用開篷跑車，採用全新120° V6引擎，最大輸出功率高達663 cv，配合輸出功率為122千瓦（167 cv）的電動摩打，總輸出達到830 cv；這套動力系統首次應用於法拉利296 GTB身上，進一步提升卓爾不凡的開篷駕駛體驗。渦輪引擎有著別具特色且震撼人心的美妙聲浪，獨特悅耳的排氣聲在打開車頂後更為直接地傳入座艙。
法拉利296 GTS的可外接充電式混合動力（PHEV）系統確保其具備卓越的實用性與零遲滯油門加速反應，電動摩打為中、低引擎迴轉範圍提供不可思議的扭力輸出；在eDrive純電模式下的續航里程可達25公里。憑藉緊湊的車身造型、創新的動態控制系統以及精心打造的空氣動力學設計，新車提供令駕駛者驚歎的靈敏操控及即時反饋。其動感優美的設計和極其緊湊的車身也彰顯獨具魅力的現代造型，同時從1963年的法拉利250 LM等車型汲取靈感，彰顯了純粹至簡風格與出色功能性的完美結合。
新車的可折疊式硬頂開篷確保了無與倫比的駕乘舒適性。頂篷開啟時，新車盡展流暢動感的設計；頂篷關閉時，其輪廓造型與法拉利296 GTB頗為相似。在車速不高於45公里/小時的情況下，輕量化的可折疊式硬頂開篷僅需14秒便可輕鬆開啟或關閉。車身與頂篷的分隔線位於B柱上方。因此，可折疊式硬頂開篷分為兩部分，於引擎前部折疊收納，以此確保引擎艙的散熱效果與外型設計的平衡美感絲毫不受影響。同時，設計師得以在引擎蓋的後部設計一個車窗，通過該後窗，全新V6引擎清晰可見。頂篷開啟時，座艙與後甲板由高度可調節的玻璃後車窗隔開，即便在高速行駛時，也能確保最佳乘坐舒適性。
一如法拉利SF90 Stradale及296 GTB，新車同樣可選配Assetto Fiorano配置，其中包括基於法拉利GT賽事經驗打造的Multimatic減震器、裝於前泵把上可產生額外10公斤下壓力的碳纖維附件、特別適合賽道駕駛的米芝蓮Sport Cup2R高性能輪胎以及其他輕量化材料等。
性能表現
最高時速 >330 km/h
0-100 km/h ：2.9 s
0-200 km/h ： 7.6 s
200-0 km/h ： 107 m
Fiorano 圈速 ： 1’21” 80
售價 : HK $5,500,000起
混能開篷跑車Ferrari 296 GTS
By milk
今次法拉利揭幕最新到港法拉利296GTS 開篷跑車，帶來了集力與美於一身的第一款 V6 混合動力開篷跑車，法拉利296 GTS是用上了6缸引擎並帶有躍馬標誌的法拉利道路使用開篷跑車，採用全新120° V6引擎，最大輸出功率高達663 cv，配合輸出功率為122千瓦（167 cv）的電動摩打，總輸出達到830 cv
