合誠汽車有限公司今天宣佈日產全新 X-Trail e-POWER 正式登 場，於 「Nissan Intelligent Power 智.駕體驗日 2023」率先舉行媒體預覽，除了讓大眾體 驗日產領先科技，全新旗艦 SUV X-Trail e-POWER 矚目面世，帶來無限出行可能，延續電氣 化動力領先地位。 

• 

• 

歷代 X-Trail 憑藉非凡實用性及無可比擬的空間感，一直於全球市場獨佔鰲頭，累計售出 7,000,000 部，更一度成為全球最暢銷的 SUV 型號。全新 X-Trail e-POWER 糅合領先業界的 獨創科技、前衛粗獷的外型、前所未有的豪華氣派及貼心靈活的實用配置，全面突破 SUV 界限! 

• 

「X-Trail 滿載冒險基因及超卓靈活性，5+2 座的特性亦開創更多出遊可能，滿足享受駕駛樂趣兼具 照顧家庭需要的車主 ;全新 X-Trail e-POWER 為車型帶來革命性的進化，不但為性能最強悍的 e- POWER 型號，同時是第一款配備 e-POWER 的 SUV。Serena 及 NOTE 印證 e-POWER 於香港的 成功，以純電驅動、免煩充電的特性提供電動車的最佳替代方案，同時確立品牌嶄新『電氣化形 象』。全新 X-Trail e-POWER 除了配備最新 e-POWER 動力系統，更搭載獨創 e-4ORCE 電子四驅 系統，操控體驗與別不同，連同車系歷來最頂級一流的氛圍及舒適感，定必再度成為市場焦點。」日 產香港代理，合誠汽車有限公司總經理張偉文先生。 

• 

歷代最強 e-POWER 系統 – 純電驅動 免煩充電 – Unplugged.
X-Trail 的 e-POWER 系統由高輸出的 2.1kWh 電池、1.5 L VC-Turbo 渦輪增壓引擎、逆變器和全新雙電 動摩打組成，創造合共 213 PS 馬力，動力超卓;扭力更高達 33.7 kg-m，大幅超越同級對手。 

業界獨創 e-POWER 系統中，汽油引擎只作發電用途，透過逆變器為鋰電池製造電力，供電給電摩打 — 全時 100% 以電摩打驅動，提供如電動車般的即時強勁起步與加速反應，以及安寧駕乘享受;盡享電動 車的駕駛優勢，卻能享受傳統汽油車的便利，免卻充電煩惱。 

• 

• 

• 

著提升。智能發電系統亦會跟據路況，調整引擎至最合適的轉速運轉發電，不但能維持引擎運轉的最佳效 率，同時創造最合適的發電量，令電池於最佳工作區間運作〈20~80%〉，避免不斷的充放電或滿載蓄電 而減少壽命。 如遇到急勁加速的需要，而電池正處於低電量狀態，引擎除了為電池充電，更會直接傳遞電力至雙電動摩 打，確保於不同情況下亦能提供穩定、爽勁及零延誤的即時加速。全賴性能及效率大幅提升的嶄新 e-POWER 系統，X-Trail e-POWER 於 EV 模式下最高速提升至 100 km/h，創造更貼近純電動車的寧靜平穩體驗。 

• 

• 

引領未來的 AWD 四驅系統 – e-4ORCE 

e-4ORCE — 日產專門為純電驅動研發的電子四驅系統，結合品牌於高性能車系採用的 ATTESA E-TS 四驅系統及 Patrol 智能 4×4 系統的研發經驗開發而成，提供最佳的牽引力及循跡性能。提供合共 213 PS 澎湃馬力輸出的全新雙摩打系統當中，後摩打輸出為 100kw，同時比傳統四驅系統中的後驅扭力反 應高近 10,000 倍，令加速更顯著及平順，0-100km/h 加速只需 7 秒，爽快俐落。 

e-4ORCE 精準控制前後車輪的扭力分配 (Torque Vectoring)，令車輛重量分佈近乎完美，創造可靠靈 活操控及極致舒適，呈現澎湃動力之餘，同時平穩順暢。e-4ORCE 反應靈敏，能即時對不同路況作出 適切的反應，流暢自然的特性令駕駛者及乘客均不會察覺系統的介入，渾然天成地提高駕乘質素。 

• 

• 

e-4ORCE 亦能精確地控制前後摩打的動力分佈，全面提升加速及轉向表現。透過精準控制每個車輪的 輸出及煞車力道，提供極佳循跡性能及抓地力，於任何道路狀況行駛下，均能夠使過彎與減速更加平穩 舒適，轉向更為精準。讓駕駛者減少不必要的扭軚動作，自然地憑直覺操控，靈活穩定依照最佳行車路 線佂服不同彎角。 

e-4ORCE 令性能全方位提升，動力細密的調配同時亦令行車更舒適;後摩打加入動力回收功能，令煞 車變得流暢順滑，減低車身前後顛簸及兩側搖晃，帶來無與倫比的乘坐享受。 

備有 5 個駕駛模式 (Drive Mode) 選擇，Standard 標準模式:於舒適性、引擎反應及油秏表現取得平衡， 適合日常大部份環境使用。ECO 節能模式:車速上升速度較循序漸進，有助減低油秏，行車更舒適。 

• 

Sport 運動模式:於彎角仍能保持高扭力輸出，軚盤反應亦更靈敏，提升駕駛樂趣。Off-road 越野模式: e-4ORCE 會提供較大的車輪牽引力， 助您佂服崎嶇路段。Snow 雪地模式: 調整加速特性及動力輸出， 減低車輪轉動並加強抓地力。 

單腳踏操控: e-Pedal Step 

純電摩打驅動的 X-Trail e-POWER 配備全新 e-Pedal Step 系統，僅使用油門踏板即可自由控制車速， 駕駛時鬆開油門便能以 0.2g 的力度煞車，協助減慢車速並同時亮起煞車燈，但不會像上代 “e-Pedal” 系統般完全煞停車輛。 

e-Pedal Step 會因應不同車速調整煞車強度，令駕駛更流暢平順:於慢速至中速駕駛狀態、速度變化比 較密集的情況下，系統減速的力度會比較顯著，應付多變的路況;而於高速巡航下，系統會把制動效果 大幅減少，令駕駛者無需過份專注油門控制，亦減低車輛前後晃動。在低速泊車的狀態下，e-Pedal Step 則會讓車輛緩緩移動，使泊車過程更順暢。 e-Pedal Step 能令駕駛者簡易適應系統動態，於繁忙 塞車的路面或燈位頻繁的城市駕駛中，輕鬆自在地享受駕控樂趣。 

凌厲沉穩 剛勁顯赫 

X-Trail e-POWER 外觀設計遠比歷代突出，呈現沉穩磅礴氣勢兼具剛強前衛的個性，令人矚目。 延續品牌風格，沿用家族式 V-Motion 鬼面罩及懸浮車頂設計，搭配全新廠徽，突顯鮮明的電氣化形象。 上下分層 LED 頭燈設計神態蛻利，突顯車頭的剛勁輪廓，與頭泵把完美融合，展現一流工藝。 

較為方正的車體設計令 X-Trail e-POWER 於路面上更具霸氣，冒險基因表露無遺，富肌肉感的前後輪拱 配合 19 吋合金輪圈，大大提高侵略性;深刻的骨線貫穿車側，內嵌的側裙為平實的車門增添立體感，盡 顯運動化特質。強而有力的外型當中，同時蘊含巧妙細節，C 柱輪廓令人聯想海豚的背鰭，把張力延伸至 車尾;車尾粗獷硬朗的線條配合 LED 尾燈組，盡顯時尚現代感。 

X-Trail e-POWER 備有多達 15 款車身顏色選擇，其中 5 款為 2-Tone 雙色調，讓您展現冒險個性。 

• 

頂級車廂氛圍 隔絕一切煩囂 

X-Trail e-POWER 車廂採用極具質感的高級物料，充滿科技感及豪華氣派。儀表版、中控台、門邊飾板 的皮革應用觸感高級尊貴，中控台的木紋飾板貫穿整個車艙，中央鞍部的黑色絲紋飾板與中控台亮黑鋼琴 面柔和配合，豐富的層次及令人著迷的細節展現優雅豪華的氣度。柔和奶白色氣氛燈貫穿整個車廂，營造 舒泰及和諧氛圍。 

車廂佈局從駕駛者角度出發，保留實用的按鈕，常用功能觸手可及，按鈕紮實的回饋感使日常使用得心應 手。中橋格局亦貼心昇華，懸浮式設計令空間感提升同時能放置銀包等貴重物品，手枕隱藏蝴蝶式對開閂 鎖設計以油壓開關，美觀之餘更提高貯物空間的實用性，亦方便後座乘客貯物;中控台搭載 8 吋觸控介 面，內置 Apple CarPlay，隨時了解最新資訊和享受媒體娛樂。配備 15W 無線充電裝置， USB-A + USB-C 接口，能為不同裝置提供充足電力。日產專利的「零重力舒壓座椅」Zero Gravity Seats，採用 高級原廠皮革，倍添質感;前座同時配備發熱功能，及多達 8 種座椅位置調控，令長時間乘坐依然無比舒 泰。 

靈活實用 開創無限可能 – Unlimited.
全新 X-Trail e-POWER 設計體貼周到，照顧不同出行需要，實現無限可能的旅程。 第二排座椅乘座空間感躍進，採用 4/6 分離設計，亦具備相當大的前後滑動調整空間，於 7 座格局中 方便乘客進出後排，令載人載物時擁有更大的彈性;把中央椅背部份向前翻，後座乘客便能擁有一個寬 厚舒適的中央扶手及雙置杯架使用，同時也可直接伸手至尾廂拿取物品，或放置較長的行李。此外，無 論於第二或第三排，3 區恒溫空調及人體工學座椅均能為乘客帶來更舒適的旅程。 

• 

除了編排彈性多變，第二排亦有多項貼心配備:獨立冷氣出風口及溫度調控，維持舒適乘坐體驗;貼心 配置同級獨有原裝太陽簾，抵擋太陽眩光及增加私隱度; 配備 USB-A + USB-C 接口，解決同行乘客 充電需要;內置 2 組ISOFIX 兒童安全座椅扣，全為家庭乘員而設;開門角度更高達 85 度，令上落車 更為便利及方便照料同行家庭成員。 

兼容 5+2 座格局，為旅程創造無限出遊可能。在後排無需使用的情況下，摺疊後尾廂空間高達 585L，配合行李箱分隔板模組式設計，可自由調整多達 16 個組合的尾廂空間分配，有效容納切合不同 出行需要的裝備。在第二排摺疊的情況下，空間更倍增至 1298L，應付極端載物的情況。搭配全電動尾門，貼心便利。 

• 

先進駕駛輔助安全科技 

全新 X-Trail e-POWER 配備多項 Nissan Intelligent Mobility 先進駕駛輔助安全科技。時刻監 控路上情況，給駕駛人預警，讓駕駛者可以更早反應，避免或減少意外損傷，在路上更添信心及 安心。新車標準配備主動式軌跡控制系統 (ITC)、智能定速系統 (ICC) 、環視顯像泊車鏡頭 (IAVM)，車道偏離警告 (LDW) ，自動高低燈切換系統 (HBA)，並提供多項升級科技: 

-前方碰撞輔助制動系統 (IEB) – IEB以往適用於公路上，現更能監視路口狀況:如在路口轉彎時偵測到前方有車輛、行人或單車，系統會自動進行減速甚至剎停車輛，避免或減少意外之損傷

-前方碰撞預警系統 (IFCW) – 連前兩車急剎預警 系統可以監測前方行人、單車、正前車距離，並於有碰撞發生的可能時，發出警示。另加入 

監察再前一部車輛功能。即使再前車輛急剎，前方車輛未及反應並擋著視線，X-Trail e- POWER 亦可收到預警，提早準備作出反應，減少意外風險 

-盲點警告系統 (BSW) 系統能偵測路上彎角、轉線時於盲點出現的汽車，或迎面而來的車輛;如太接近彎角或其他 

  車輛，會發出警示，讓駕駛者提早作出反應。

– 後方車側警示系統 (RCTA) 系統於倒車時能偵測後方物件或障外物，距離太近時會於發出警示。