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全新平治 EQS SUV 現已面世。憑藉前衛而豪華的車廂,EQS SUV 能為多達七人提供充足的空間,舒適性和連接性。受惠於強勁的電動摩打、反應敏捷的 4MATIC 四輪驅動和智能的OFFROAD 越野駕駛模式,EQS SUV 能夠輕鬆應對各種地形,包括輕量越野。首先推出市場的型號包括:EQS SU 450 4MATIC (最大馬力 360 匹) 和 EQS SUV 580 4MATIC (最大馬力 544匹)。

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EQS SUV 是 Mercedes-EQ 第二款全電動尊貴級 SUV。配合新的電動車底盤,創新而全面的設計讓人一看便知與內燃引擎車輛有所不同:EQS SUV 將功能、空氣動力學與創新美學融合, 帶來明確的設計。Sensual Purity 的設計理念,透過精緻的表面、減少的接駁口,以及滑溜的車身 (流暢無縫的設計) 呈現出來。即使是七人型號,EQS SUV 的比例仍極具動感。

EQS 房車是目前最流線形的量產車。以它的設計作為基礎,EQS SUV 同樣採用平滑的車底和大部分封閉式車頭入風口。雖然要考慮高行李箱容量和短後懸設計,仍成功締造 Cd=0.26 的低風阻。富特色而流暢的 SUV 線條和細節,同時打造出寬敞車廂和低風阻的外形。

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全新 EQS SUV 與 EQS Saloon 軸距相同 (3,210 毫米),但車身高出 200 多毫米。受惠於大型SUV 車身設計及電動車專屬平台的優勢,車廂空間非常寬敞。 第二排座椅可以電動調較。舒適的第三排座椅亦為標準設備。行李箱可容納多達四個高爾夫球袋。

配備 4MATIC 的 EQS SUV 於前後軸均配備電動摩打 (ATS)。Torque Shift 扭力轉移功能確保前後摩打能不斷改變扭力分佈,提供最高驅動效能。前後摩打均為永磁同步摩打 (PSM)。 這種設計的優點包括高能量密度、高效率和高功率穩定性。

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由於沒有引擎聲浪,電動車乘客會更容易察覺到風噪聲,因此氣動聲學處理尤其重要。 在這一領域,新款 EQS SUV 也是同級車中最佳之一。車上採用多項細節:例如為了減少或防止擾人的噪音,車身多處空隙都以海綿填密。經改良的車門手把、擋風玻璃框架和車外後視鏡膠邊,亦降低了風噪。

EQS SUV 對行車時的寧靜度要求一絲不苟, 因此採用了眾多措施,包括在車身外殼用上隔音海綿,以及封密式的前後摩打。 驅動系統使用橡膠支架進行雙重隔音。 車身底板的設計也可減少因沙石彈上輪拱的噪音。

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EQS SUV 提供多種動力回收。 駕駛者可以通過軚環後面的撥片手動選擇 D+ (滑行)、D(標準回收) 和 D- (增強回收) 三個級別。除此之外,還有D Auto : 在級別 D Auto 中,ECO Assistant提供按情況的回收 – 它會以滑行模式運行並適當地減速,提供最高效能、最舒適的整體駕駛風格。系統會按前方交通情況,在儀錶板上建議駕駛者將腳從加速腳踏上移開。

EQS SUV 配備 12 個模組的鋰離子電池。共有 108.4 kWh 的容量,提供長達 632 公里 (WLTP)的續航里程。 自家開發的創新電池管理軟體允許更新,讓 EQS SUV 的能量管理使用最新版本。它們還滿足平治在安全性、耐用性和可持續性方面的高要求。 平治為客戶提供性能保證:在 10 年或行駛 250,000 公里內,電池容量不低於 70%。

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最新一代的充電系統位於 EQS SUV 的後軸上方。 它可用於通過公共充電器為電池充電,具有單相或三相交流電,充電速度高達 22 kW。車上安裝了充電速度高達 200 kW 的直流快速充電系統。通過溫度和充電管理,電池可以長時間保持高充電電流。 快速充電 250 公里僅需 15分鐘。

新款 EQS SUV 的底盤配備前四連桿,後多連桿懸掛組合。配備無段調較吸震筒 (ADS+) 的AIRMATIC 氣壓懸掛是標準設備。自動高度控制是 AIRMATIC 的一部分。 無論車輛負載如何, 它都能保持固定離地距,但在有需要時也會進行調較。如需增加離地距,車輛最多可提升 25毫米。 在 60 公里/小時以下時,只需按一下按鈕,車身即可升高 25 毫米;當車速高於 70 公里/小時,車身會自動降低到標準水平。 此外,在 COMFORT 和 SPORT 模式下,當車速超過110 公里/小時,車身分別會自動降低 10 和 15 毫米以減低風阻,並提高駕駛穩定性。 當降至80 公里/小時以下時,車身水平將回復到原有水平。

DYNAMIC SELECT 駕駛模式除了 ECO, COMFORT, SPORT 和 INDIVIDUAL 外,所有 4MATIC 版本還具有 OFFROAD,一個專門用於越野駕駛的模式。 此外,轉向角度高達 4.5 度的後軸轉向為標準配置,在市區提供了更高靈活性。 客戶亦可選配轉向角度高達 10 度的版本。

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通過智能軟件,MBUX 能完全適應使用者,提供有關眾多資訊娛樂,舒適性和車輛功能的個人化建議。 零層功能 (Zero Layer) 可根據情況和環境,以最優先的方式將最重要的應用程式放置在視線範圍之內。

車廂最吸引的重點是 MBUX Hyperscreen (EQS SUV 580 4MATIC 為標準配置;EQS SUV 4504MATIC 為可選配)。這個大型曲面屏幕幾乎橫跨左右A柱。三個屏幕位於同一塊玻璃片下, 並在視覺上融合在一起。左方的 12.3 吋 OLED 顯示屏為前座乘客提供了屬於自己的顯示和控制區域。

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杜比全景聲 (Dolby Atmos) 音響系統®將 EQS SUV 的聽覺體驗提升到一個新水平。錄音室混音中的個別樂器或聲音可以放置在聆聽區域周圍,帶來一種新的聲音效果:傳統的立體聲通常以左右區分,但杜比全景聲(Dolby Atmos®) 可以利用整個空間,創造 360 度體驗。

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DIGITAL LIGHT 於每個燈組中設有三個極強力的 LED,光線以 130 萬個微鏡折射及投射。微鏡的面積僅如指甲般細小。分為 130 萬像素的光束,令光線分佈絕對精準。 Highbeam AssistPlus 高燈輔助系統能準確地應對迎面車輛或交通標誌。 光暗邊界和所有其他主動式頭燈的光分佈功能也能更準確,與霧燈、公路燈或市區街燈光線更加配合。

透過 ENERGIZING AIR CONTROL PLUS,平治對 EQS SUV 的空氣質量進行了全面思考。這系統結合了過濾、感應器、顯示畫面和空氣調節。 HEPA 高效微粒空氣濾網具有非常高的過濾水平,可隔絕與外部空氣一起進入的細顆粒,微粒,花粉和其他物質。THERMOTRONIC 自動空氣調節系統共分五區,就連第三排乘客也可獨立調較溫度和通風強度,所有乘客都可以享受理想的溫度。

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整體安全 (Integral Safety) 原則涵蓋平治任何產品。與所有其他平治車型一樣,EQS SUV 具有堅固的車廂,特別設計的防撞緩衝區和最先進的安全保護裝置,以及下列駕駛安全輔助系統:

主動車距輔助系統 Active Distance Assist DISTRONIC

主動車道保持系統 Active Lane Keeping Assist

主動盲點輔助系統和下車警示功能 Active Blind Spot Assist and exit warning function

主動轉向輔助 Active Steering Assist

防避式轉向輔助 Evasive Steering Assist

主動制動輔助系統連橫向車流警示 Active Brake Assist with cross-traffic function

隨著 EQS SUV 的誕生,平治向純電動汽車的將來跨出重要一步,並逐步邁向集團的「 Ambition 2039」計劃。這型號採用二氧化碳中和的生產流程。 EQS SUV 在推動純電動車、資源節約和物料循環再用方面均全面實踐。

全新 EQS SUV 已在美國阿拉巴馬州 Tuscaloosa 的平治廠房開始生產,而位於附近 Bibb County 的電池廠亦為 Mercedes-EQ 車系提供電池。 兩個廠房的生產過程均為碳中和。

Tuscaloosa 廠房自 1997 年以來一直是平治大型 SUV 的生產基地。全新 EQS SUV 現已抵港,並將於 6 月 12 日起於平治九龍品牌中心 (紅磡寶來街 50 號) 公開展出。於 6 月 17-18 日,EQS SUV 亦將在平治海運大廈車展中亮相。

EQS SUV 450 4MATIC 售

價由 $1,290,000 起 (如符合「一換一」計劃),

EQS SUV 580 4MATIC 售價由 $1,499,000 起 (如符合「一換一」計劃)。

如有任何查詢,請致電 2504 6140。